Convoyage de yacht : Transport, livraison et transfert intra-portuaire

Nous offrons plusieurs solutions de convoyage maritime, adaptées aux besoins des propriétaires et gestionnaires de bateaux :

• Transfert intra-portuaire : Déplacement du yacht au sein d’un port ou d’un chantier naval, en coordination avec la capitainerie et selon les règles de manœuvre en vigueur.
• Livraison maritime longue distance : Transport du bateau entre deux ports, sur de courtes ou longues distances, avec une planification optimisée de l’itinéraire et des escales techniques si nécessaires.
• Exportation et importation : Gestion complète des formalités pour le transport international, incluant l’immatriculation, l’admission temporaire et les déclarations douanières.
• Transport vers chantier naval : Organisation du convoyage en vue d’un refit, d’une mise en cale sèche ou d’une inspection technique.
• Déplacement pour mise en vente ou prise en gestion charter : Transfert du navire vers une marina spécifique pour être présenté à la vente ou préparé pour une exploitation commerciale.

Nos services s’adaptent à tous types de bateaux, du yacht de plaisance aux unités professionnelles nécessitant des convoyages techniques ou stratégiques.

La sécurité du transport est notre priorité. Pour garantir un convoyage sans incident, nous appliquons un protocole rigoureux :

• Sélection de capitaines qualifiés : Tous nos convoyages sont réalisés par des capitaines certifiés STCW, avec une expérience en navigation hauturière et portuaire.
• Planification détaillée de l’itinéraire : Avant chaque convoyage, nous analysons :
  • Les conditions météorologiques (vents, houle, courants).
  • Les réglementations de navigation et éventuelles restrictions maritimes.
  • Les escales techniques nécessaires pour le ravitaillement ou l’entretien.
• Contrôle technique avant départ : Vérification du système de propulsion, des équipements de sécurité, des instruments de navigation (radar, AIS, VHF) et du carburant disponible.
• Surveillance en temps réel : Suivi du trajet avec transmission des mises à jour aux propriétaires ou gestionnaires du navire.
• Assurance spécifique au convoyage : Couverture en cas d’avarie, garantissant une navigation en toute sérénité.

Chaque mission est adaptée aux spécificités du bateau et aux exigences du propriétaire pour assurer une navigation fluide et sécurisée.

Un convoyage international exige plusieurs documents pour assurer la conformité du transport :

Documents obligatoires

• Certificat d’immatriculation du bateau (titre de propriété).
• Acte de francisation (pour les navires battant pavillon français).
• Contrat d’assurance maritime couvrant le trajet.
• Permis et qualifications du capitaine en fonction du pavillon et de la taille du navire.
• Journal de bord mentionnant les derniers entretiens et contrôles techniques.

Autorisations et formalités portuaires

• Déclaration d’entrée/sortie auprès des autorités maritimes (selon le pays de départ et d’arrivée).
• Autorisation de transit ou d’escale pour les ports intermédiaires.
• Certificat de jauge pour les navires de plus de 24 mètres.

Formalités douanières (si hors UE ou admission temporaire)

• Déclaration de douane pour l’importation/exportation du yacht.
• Dossier d’admission temporaire (AT 18) si le bateau entre dans un pays en exemption de taxes.
• Preuve de TVA acquittée (pour les bateaux sous pavillon européen).

Notre équipe assure la gestion et le suivi de ces formalités afin de garantir un convoyage conforme et sans risque de blocage administratif.

Oui, nous assurons la gestion complète des démarches douanières et administratives, afin de garantir un transport en toute conformité avec les réglementations internationales.

Nos services incluent :

• Gestion des déclarations d’importation/exportation pour éviter tout retard ou blocage en douane.
• Obtention des certificats d’admission temporaire (AT 18) pour les navires étrangers entrant en eaux européennes.
• Régularisation des taxes et droits de douane liés à l’importation ou au changement de pavillon.
• Coordination avec les courtiers maritimes et autorités portuaires pour simplifier les processus administratifs.
• Assistance pour l’immatriculation ou la ré-immatriculation du navire, avec conseil sur les avantages fiscaux et juridiques des différents pavillons.

Nous travaillons en étroite collaboration avec des agents maritimes et douaniers pour assurer une transition fluide et conforme aux législations locales et internationales.

Le coût d’un convoyage dépend de plusieurs facteurs :

1. Frais de navigation et carburant

• Distance à parcourir et durée du trajet.
• Type de bateau et consommation moyenne.
• Prix du carburant sur le parcours.

2. Coûts portuaires et logistiques

• Frais de port (accostage, escales, services portuaires).
• Droits de passage pour certaines zones (ex : Gibraltar, Canal de Suez).
• Taxes d’entrée et de sortie si passage de frontières maritimes.

3. Rémunération et assurances

• Honoraires du capitaine et de l’équipage (selon la durée et la complexité du trajet).
• Assurance spécifique au convoyage (couvrant dommages, responsabilité civile, avaries).

4. Frais administratifs et douaniers

• Formalités d’importation et d’exportation (si changement de pavillon ou navigation hors UE).
• Dossiers d’admission temporaire et régularisation des taxes.
• Frais de certification et mise en conformité (selon les exigences du pays de destination).

Nous établissons un devis précis et détaillé avant chaque mission, afin d’offrir un convoyage optimisé et maîtrisé financièrement.